Witam serdecznie

Uprzejmie proszę o sprawdzenie logów. Samochód to VW Golf III 1.9 TDI z 1995 r. Silnik 1Z. Osprzęt Pierburg.

Od jakiegoś czasu wydaje mi się, że jest jakiś mułowaty. Kiedyś się chyba lepiej zbierał. Niby jest regularnie przeganiany na trasie ale coś się chyba z nim stało. Komputer na chwilę obecną nie pokazuje żadnych błędów.

Z rzeczy które mogłem zrobić to wymieniłem zawór N75 na nowy (org. pierburg), wymyłem przepływomierz w izopropanolu, popsikałem odrdzewiaczem przy gruszce od turbo i rozruszałem tą sztangę że chodzi w miarę dobrze (tak mi się wydaje przynajmniej bo nie mam porównania). Gruszkę sprawdziłem również dużą strzykawką, założyłem ją na wężyk idący do gruszki i jak wciskałem powietrze w gruszkę, to cały ten pałąk z gruszki się ładnie wysuwał w stronę turbiny. Wymieniłem jeszcze wężyki od podciśnienia na nowe (są podpięte według poniższego schematu):




Dodam jeszcze, bo może to ważne, że jakiś czas temu czyściłem kolektor ssący a jeszcze wcześniej wymieniałem rury wydechowe i tłumiki i pozbyłem się wtedy katalizatora.

Poniżej moje logi:

DYNAMICZNE:
Grupa 001: http://vaglog.pl/log_273246.html
Grupa 003: http://vaglog.pl/log_273244.html
Grupa 004: http://vaglog.pl/log_273245.html
Grupa 008: http://vaglog.pl/log_273243.html
Grupa 010: http://vaglog.pl/log_273242.html
Grupa 011: http://vaglog.pl/log_273247.html


STATYCZNE:
Grupa 001: http://vaglog.pl/log_273261.html
Grupa 003: http://vaglog.pl/log_273262.html
Grupa 004: http://vaglog.pl/log_273259.html
Grupa 013: http://vaglog.pl/log_273260.html


BASIC SETTINGS:
Grupa 000: http://vaglog.pl/log_273263.html
Grupa 003: http://vaglog.pl/log_273266.html
Grupa 004: http://vaglog.pl/log_273265.html
Grupa 011: http://vaglog.pl/log_273264.html


Pozdrawiam i proszę o pomoc.

szafa gra, możesz jeden obrót skrócić cięgło gruszki turbo i statyczny kąt skorygować na ~57 ale to już kosmetyka