[AVJ] prosba o analize logów a4 b6 1.8t avj

[WYSKUN 16]

Przy prawidłowym sprawdzaniu szczelności czyli z odpiętą odmą z rury dolotowej do turbo nie ma mozliwości żeby dmuchało z kolanka odmy bo działają zaworki jednokierunkowe i powietrze nie powinno dostawać się do odmy silnika.

Ehh, nic nie dała wymiana kolanka odmy, trójnika i czyszczenia zaworka odmy (poza tym że już się nie poci) dalej w bloku 032 jest "-0.9%" i "21.9%"

Czy jak się robi test szczelności dolotu to powietrze przelatuje też przez układ sai, eżektor, evap, combi, n112, n249 itp ? Czy trzeba osobno sprawdzać te pierdoły?

__________________________________________________________________________________________________________________________

Może ktoś zerknąc teraz na logi?

http://vaglog.pl/log_281590.html

_________________________________________________________________________________________________

Problem rozwiązany. Wymieniony przepływomierz na nowy bosh.

Czyli mimo, że wartości w bloku 002 były ok to przepływomierz robił kaszanke gdzie indziej i wyskakiwał check engine

Dzięki wszystkim którzy mi pomogli za wiedze, czas i pomoc

Dużo się nauczyłem (jak zrobić test szczelności, wymiana odmy, rureczek i zaworka, zawór wtórnego powietrza, wymiana świec, rurka bagnetu, sprawdzanie ciśnien oleju, paliwa itp)

w bloku nr 032 jest teraz ok "0.8%" i "-2,5%"

Auto odżyło, mam wrażenie że lepiej się zbiera i jest elastyczniejsze. Kilka razy mierzyłem i od 60-100 na 4 biegu równe 7s

Edytowane 13 Października 2016 przez WYSKUN