Dzień dobry,

mam problemik z drżącą budą i trochę kierownicą i nie bardzo mogę znaleźć przyczynę. Wiem, że temat był maglowany setki razy ale chciałbym podpytać o kilka innych kwestii na które nie znalazłem odpowiedzi.

Mianowicie drżenia nie było do kiedy nie wymieniłem opon + wyważenie oraz jednocześnie wykonałem geometrię 3D (był za bardzo zbieżny do środka). Podczas zabawy z geometrią okazało się, że mam delikatnie krzywy drążek kierowniczy - jest lekko zgięty. Podczas kręcenia nim widać jak brzuszek się przekręca.

Po całym zabiegu okazało się, że coś zaczęło telepać. A wulkanizator (wyważał 3 razy) upiera się, że koła wyważone są dobrze oraz, że opony są też ok.

Teraz pytanie czy ten leciutko krzywy drążek kierowniczy może powodować takie drżenie między 120 a 160 km/h???

Zaczynam już świrować czy to przypadkiem zbiegiem okoliczności nie odzywa się dwumas... nie wiem.

A drugie pytanie to czy delikatnie krzywa felga na tyle może tak przenosić drgania, że wydaje mi się, że to przód????

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/198737-drgania-na-kierownicy-w-zakresie-predkosci-110-140-rozwiazanie-wymiana-tuleje-65-mm-vs-75-mm/page-32#entry4913494

Przeczytaj od początku