Niepoprawna praca klimy a temp. zewnętrzna

[lukasm7 0]

Witam.

Panowie, pacjent: A4 B5 1.8 ARG polift ( 1999r). Od pewnego czasu borykam się z problemem niepoprawnej pracy klimatyzacji ( auto wyposażone w pełen fis i climatronic). Klimatyzacja pracuje poprawnie do momentu gdy temperatura na fisie nie spada poniżej 5 stopni C ( wiem, że poniżej tej temperatury sprężarka zostaje wyłączona). Problem w tym że na zewnątrz jest np.25 sC i kima działa po czym nagle z niewyjaśnionych przyczyn temperatura zaczyna stopniowo spadać ( np. -10 sC zaobserwowane na fisie) i następuje wyłączenie sprężarki. Skutkuje to oczywiście wzrostem temp. wewnątrz auta. Po czym po np. 2 minutach i temperatura wzrasta do 25 sC i klima ponownie chłodzi. Idąc tym tropem korzystając z kodów climatronica: kod 1- brak błędów, vag- brak błędów. Kod 55- jak temp na fisie spada to i na wyświetlaczu klimy również. Diagnoza więc prosta: czujnik G17 do wymiany. Zakupiłem ori ( 127 zeta) wymieniłem i lipa. dalej to samo. Ciekawe jest jednak to iż odczyt z kanału 59 ( G17) zgadza się z rzeczywistą temp na zewnątrz a kanał 55 potrafi pokazać np. -12 sC. Co może być przyczyną takiej sytuacji oraz jaka jest zależność pomiędzy kodem 55 a 59? Uszkodzenie climatronica? Wdzięczy będę za pomoc i pozdrawiam...

Edytowane 23 Września 2016 przez lukasm7

[maciucha512 1]

Sprawdź wskazania z czujnika temp przy filtrze pyłkowym, chyba 58 kanał. Ściągnij schowek pasażera i ręką go sięgniesz, poruszaj wtyczką G89.

Temperatura na fisie (która steruje pracą klimatronika) nie jest bezpośrednią temperaturą, ale wyliczoną z kilku czujników.

[lukasm7 0]

Siema.

Dziś miałem nieco czasu i sprawdziłem działanie tego czujnika G89 na kanale 59. Faktycznie okazuje się że czujnik wariuje. Wskazania na climatronicu znacznie falują ( szczególnie po 1 uruchomieniu auta z rana). Temperatura skacze od np. z 12 sC do -15 sC w kilka sekund. Zgodnie kolego z Twoim opisem ściągnąłem schowek i wyciągnąłem ten czujnik G89, styki czyste, wtyczka ok, więc czujnik spowrotem wylądował na swoim miejscu. ( Dla potomnych: czujnik ciężko znaleść, a jego numer ori to 4A0 820 539. Polecam zdemontować wentylator ( 3 wkręty) i wówczas czujnik G89 jest widoczny. Łatwiej jest też zamontować go spowrotem na swoim miejscu ponieważ widzimy otwór w którym musi się on tam znaleść). Przy okazji wyjąłem też cały panel climatronica, odpiłem i podpiłem wtyczki oraz przedmuchałem z kurzu.Niestety po tej operacji czujnik nadal wariuje, więc jest do wymiany. Moje pytanie: polecicie jakiś dobry zamiennik czy w grę wchodzi tylko ori? Kolego maciucha512 dziękuje za sugestię i pozdrawiam...

Edytowane 25 Września 2016 przez lukasm7

[maciucha512 1]

Siema.

Dziś miałem nieco czasu i sprawdziłem działanie tego czujnika G89 na kanale 59. Faktycznie okazuje się że czujnik wariuje. Wskazania na climatronicu znacznie falują ( szczególnie po 1 uruchomieniu auta z rana). Temperatura skacze od np. z 12 sC do -15 sC w kilka sekund. Zgodnie kolego z Twoim opisem ściągnąłem schowek i wyciągnąłem ten czujnik G89, styki czyste, wtyczka ok, więc czujnik spowrotem wylądował na swoim miejscu. ( Dla potomnych: czujnik ciężko znaleść, a jego numer ori to 4A0 820 539. Polecam zdemontować wentylator ( 3 wkręty) i wówczas czujnik G89 jest widoczny. Łatwiej jest też zamontować go spowrotem na swoim miejscu ponieważ widzimy otwór w którym musi się on tam znaleść). Przy okazji wyjąłem też cały panel climatronica, odpiłem i podpiłem wtyczki oraz przedmuchałem z kurzu.Niestety po tej operacji czujnik nadal wariuje, więc jest do wymiany. Moje pytanie: polecicie jakiś dobry zamiennik czy w grę wchodzi tylko ori? Kolego maciucha512 dziękuje za sugestię i pozdrawiam...

U mnie styki były czyste, czujnik wyglądał ok, a jednak coś nie kontaktowało. Wyciągnąłem czujnik, podgląd temp na climatroniku i ruszałem wtyczką - była jedna pozycja, w której łapał niekontakt. Przeczyściłem styki + zlałem elektrosolem i działa. Myślę, że mój problem to sama wtyczka ew. piny. Spróbuj się tym pobawić - zawsze taniej niż nowy czujnik. P.S. łatwiej go zobaczyć jak ściągniesz filtr p.pyłkowy.