Witam,

w moim Audi co jakiś czas (nie co każde odpalenie) pojawia się na starcie kontrolka EPC i nie gaśnie. Auto przyśpiesza normalnie, żadnych trybów awaryjnych ani mniejszej mocy nie odczułem, dziwnych odgłosów z turbo czy silnika również nie zauważyłem. Posiadam interfejs bluetooth i po podłączeniu tylko jedna aplikacja (E OBD2 Facile) wyświetliła mi błąd:

P0039 Turbo/Super charger bypass valve control circuit range performance

Czytałem, że to błąd związany z ciśnieniem doładowania turbiny. Czy miał ktoś podobny w swoim Audi ? Nie wiem od czego zacząć, a nie chce iść w grube koszta od razu. Może ktoś coś poradzi co zrobić na początku ?

Pozdrawiam

Podbijam temat, naprawdę nikt nie miał takiego błędu lub podobnego ?

Trzeba by mimo wszystko przyjrzeć się turbo - do wymontowania katalizator.

Istnieje szansa że jest pęknięty kolektor.

http://www.gerritspeek.nl/vag-com_dtc-16423.html

Możliwe przyczyny:

• Okablowanie i / lub wadliwe połączenia
• Usterka zaworu regulacyjnego obciążenia

Możliwe rozwiązania:

• Sprawdzić okablowanie / naprawa i połączenia
• Sprawdź (bloki pomiarowe) / wymienić zawór regulujący ciśnienie doładowania

Dzięki wielkie komoornik i wrclaguna za odpowiedzi. Sam znalazłem dość obszerny artykuł o tym błędzie: https://www.obd-codes.com/p0039

Autor również pisze o problemie z okablowaniem lub ostatecznie wymianą zaworu. Z tego co widziałem to nie jest droga sprawa więc raczej od razu go kupie na wymianę.

Witam. Posiadam ten sam problem na mrozie z autem nic się nie dzieje jaka była przyczyna ? Można prosić jakieś nr części do wymiany Audi A4B8 1.8tfsi 170km po lifcie 2013r.

Z góry dziękuję za odpowiedź. 

Pozdrawiam