Witam wszystkich,

zacznę od tego, że pojawiły się stuki w silniku i mechanik stwierdził, że na 90% to będzie wybity sworzeń/tulejka denka tłoka (stuki dobiegają z lewej strony silnika z dołu).

Mechanik poleca mi wymianę silnika, bo koszt naprawy może być porównywalny lub wyższy niż cena drugiego silnika.

Zakładając, że tak faktycznie jest, czy AWX podejdzie bez żadnych przeróbek?

Jeden z mechaników powiedział żeby szukać od Audi (bo od passata nie podejdzie) i to najlepiej AJM'a, bo mogą być inne mocowania np. pompy wspomagania czy innego osprzętu i nie da się podmienić. Inny twierdzi, że słupki są identyczne.

Aha i czy dwumasa będzie pasowała do AWX'a?

kup blok z glowica i zakladaj swoje graty wszystko pasi.dwumas od awx jest ten sam co ajm z tego co pamietam.

dzięki,

a ja zasięgnąłem jeszcze języka w ASO co do rozrządu, (może komu się przyda) więc tak:

silniki AJM od n/s 185671 mają takie same napinacze i rolki i paski jak AWX i AVF:

nr napiacza z końcóką 479B

nr rolki 045109243C.

Orientowałem się, bo.............. mam świeży rozrząd, głowicę po remoncie i........................ uszkodzony silnik tadaaaaa - taka mała niespodzianka od losu