Witam, mam pewien problem, wracając dziś z pracy rano nawiewy działały normalnie, pod domem zobaczyłem że powietrze leci tylko z środkowych, na klimatroniku ustawiam samą szybę czołową a i tak wieje z środkowych, to samo jak dam na nogi, dalej leci z środkowych. Co się mogło stać? Bezpiecznik? Jak tak to który? Pozdrawiam

Witam,

Prawdopodobnie rozkodował się klimatronic, do zrobienia w VAG-u:

Dla Audi A4 z silnikiem 1.6 1994 r. kodowanie klimatronika to 00040, dla A4 1.6 z 1996 r.

(po pierwszym lifcie) kodowanie klimatronica 04140.

Jaki kod?

??xxx: Füllstellen (bis MJ 1996)

00 - Standard

?xxxx: Füllstellen (MJ 1997 - 1998/99)

0 - Standard

??xxx: Fahrzeugtyp/Füllstellen (ab MJ 1998/99 ein Display)

00 - Füllstellen (ab Index "M")

04 - Audi A4 (nur Index "K" / "L")

x?xxx: Fahrzeugtyp (MJ 1997 - 1998/99)

4 - Audi A4

xx?xx: Kompressortyp (bis MJ 1996)

0 - Zexel-Kompressor

1 - Nippondenso bzw. Denso-Kompressor

xx?xx: Sonstiges (MJ 1997 - 1998/99)

1 - Kompressor ohne Geber für Drehzahl (G111)

xx?xx: Ländervariante (ab MJ 1998/99 ein Display)

0 - Rest der Welt (RdW)

1 - USA

2 - Japan

xxx?x: Zylinderzahl

4 - 4-Zylinder-Motor

6 - 6-Zylinder-Motor

xxxx?: Motor-/Karosserievariante

0 - Linkslenker Benzinmtor

1 - Rechtslenker Benzinmotor

2 - USA Benzinmotor (nicht bei einem Display)

3 - Linkslenker TDI-Motor

4 - Rechtslenker TDI-Motor

5 - USA TDI-Motor (nicht bei einem Display)

U mnie 1.8 koduje na 00040

Przed rozpoczęciem programowania należy pamiętać iż przyczyny błędów muszą fizycznie zostać usunięte/naprawione.

1. Podłączamy VAG.

2. Uruchamiamy silnik.

3. Włączamy kllimatyzację w tryb AUTO.

4. Uruchamiamy program do diagnostyki VAG (ja używałem VAG-COM 3).

5. Wchodzimy w adres 08 AC/HVAC lub inny dotyczący klimatyzacji (w zależności od programu).

6. Dalej 07 Kodowanie

7. Wpisujemy wartość i potwierdzamy.

Teraz nie zamykając programu (nie rozłączając się z samochodem) odczytujemy błędy klimy,

usuwamy je, jeśli się pojawiły i przechodzimy do Basic Settings.

Silnik musi nadal pracować, i klima być włączona w tryb AUTO.

8. Wchodzimy w adres 04 Basic Settings we funkcji o adresie 08 AC/HVAC.

9. Wpisujemy numer grupy 001

Wszystkie silniczki sterowania przejadą sobie od jednego końca do drugiego, żeby poznać pozycje krańcowe.

Po zakończeniu na ekranie pojawiają się w każdej pozycji zera (0).

Jest to znak, że nastawy podstawowe zakończyły się.

Jeszcze raz dla pewności odczytujemy błędy i kończymy pracę VAG-a.

Od tej chwili możemy cieszyć się ponownie prawidłową pracą naszej automatycznej klimatyzacji.

UWAGI:

Kodowanie sterownika jest zależne od samochodu i silnika oraz roku produkcji.

Nie ma uniwersalnego kodowania dla wszystkich aut.

Robisz na własną odpowiedzialność.

Pozdrawiam