Witam,mam problem z diagnozą luzów w zawieszeniu przednim.Pacjent A4B6 1.8T   2001r.Podczas jazdy po wyboistej drodze dochodziły stuki z obu stron pojazdu-wymieniłem łączniki stabilizatora i stuki ucichły lecz pozostał jeszcze jeden,głównie jest słyszalny podczas skrętu w lewo gdy auto mocno przechyla się na prawo i póżniej gdy koła się prostują i auto się wyrównuje stuk jest znowu słyszalny.Możliwe że to amortyzator?Na wszelkiego rodzaju szarpakach luzów nie widać oraz amortyzatory mają około 65%skuteczności wiec co to????? Pomocy

Według mnie amory. Ale to takie wróżenie z fusów

A możliwe że bije na mocowaniu amortyzatora do dolnego wahacza?

 

Powiem z mojego doświadczenia, to że sprawność amorów wyszła 65% to nie znaczy że są dobre. U mnie było 62% sprawności a jak zdemontowałem amory to okazało się że są kompletnie zużyte (po wciśnięciu tłoczyska w ogóle się nie wysuwało).

Panowie temat rozwiazany-poprostu mechanicy przy wymianie lacznikow stabilizatora nie dokrecili ich z nalezyta sila (debile)

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

Ja sie podepnę pod temat, całe zawieszenie przód nowe, tj 4 wahacze x2 łączniki drążki i jego końcówki. gumy stabilizatora są sztywne, ale nadal mi coś stuka, co tam może jeszcze stukać??