Witam Jestem posiadaczem A4 B8 z 2010 roku 1.8 TFSI. Autko zakupiłem w niemieckim autoryzowanym salonie Audi z przebiegiem 24 tyś km. Od początku paliła "nieco" więcej oleju, w salonie powiedziano mi że jeszcze się dociera turbina i że z czasem się ustabilizuje. Teraz mam już przejechane 91 tyś i wcale nie jest lepiej, doszedł do tego jak się dziś dowiedziałem czarny dym podczas wyprzedzania na wyższych obrotach. Czy ktoś miał podobne problemy z tym silnikiem? Znajomy mechanik powiedział żeby lepiej do 130 tyś km sprzedać ją. Co o Tym sądzicie. 

P.S. Dodam tylko że mówiąc sporo oleju mam na myśli ok 1 l na jakieś 2-3 tyś kilometrów.

 

Szerokości.

Jak pije tyle przy takim przebiegu, to fakt - będzie tylko gorzej.

Ale czarny dym ma z tym mały związek - być może coś Ci się dzieje z turbo. 

Błędy sprawdzane?

Edytowane 16 Kwietnia 20179 l przez komoornik

Robię serwisy w salonie zgodnie z zaleceniami. Co 30 tyś inspekcja. Dym z tego co kolega mówił, to on go zauważył jadąc za mną, że perfidnie śmierdziało olejem.

Czy czas się pożegnać?