Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Nie chce odpalać gdy jest ciepło

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam, całą zimę samochód odpalał bez problemu problemy pojawiły się teraz. Rano wstaje i odpala na tzw strzała, natomiast gdy kończę pracę ale jest już ciepło to kręci chwilę i zaczyna łapać od 100 obrotów i tak w górę powoli i chodzi. Odpalany na benzynie, gaszony na gazie (tak 5 lat). Gdy nim pojeżdzę i zgasze to odpala niezależnie od temperatury otoczenia. Czy ma ktoś jakieś wskazówki albo pomysł gdzie leży przyczyna?

 

Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

 

 

Opublikowano
2 godziny temu, voorek napisał:

 

Witam, całą zimę samochód odpalał bez problemu problemy pojawiły się teraz. Rano wstaje i odpala na tzw strzała, natomiast gdy kończę pracę ale jest już ciepło to kręci chwilę i zaczyna łapać od 100 obrotów i tak w górę powoli i chodzi. Odpalany na benzynie, gaszony na gazie (tak 5 lat). Gdy nim pojeżdzę i zgasze to odpala niezależnie od temperatury otoczenia. Czy ma ktoś jakieś wskazówki albo pomysł gdzie leży przyczyna?

 

Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

 

 

Coś podobnego jak na filmiku poniżej ? Mam tak właśnie u siebie, nie zawsze ale zdarza się, wtryskiwacze nowe, uszczelniacze reduktora również nowe, błędów komputer nie zbiera wcale więc jeżdżę zapominając o tym, ostatnio "samo z siebie" zniknął ten problem.

Filmik: 

 

Opublikowano
  • Autor

Bardzo podobnie, trochę wolniej wchodzi na obroty.

Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

  • 4 tygodnie później...
Opublikowano
  • Autor

Ok, doszły nowe okoliczności. Padł wąż wody od turbo. Wymieniając go oczywiście rozkręcalem wszystkie rurki od turbo dolotu itp tylko nie olejowe. W międzyczasie padł do reszty czujnik temperatury powietrza ten przed chłodnicą (pokazuje po odpaleniu -17 około, max co wskazuje w ostatnie dni to 8 stopni po jakimś czasie jazdy). Na tą chwilę samochód jeździ o noebo lepiej, nie ma szarpnięć po gwałtownym wduszeniu gazu i po puszczeniu (przy enerwicznej zmianie biegów podczas przyśpieszania). Ma większą moc i wyraznie lepiej przyśpiesza. Problem jest taki że za każdym razem trzeba kręcić 5-10 sek żeby odpalil... W czym problem? Pomóżcie proszę, mam kabel mam vcds i vag zainstalowane, mam kabel i i program sq24 od gazu. Jutro podepne żeby zobaczyć błędy ale logi nie wiem jak zrobić jak coś.

Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.