Słuchajcie

Dzisiaj jak zwykle leciałem do pracy,jechałem trasą na 5 biegu i 4 tys. obrota.

Wrzuciłem na luz obroty podskoczyły do 6tys.i nie chciały spaść,pedał gazu reagował ale nic nie spadało.Zjechałem na pobocze,zagasiłem silnik i odpaliłem jeszcze raz-po odpaleniu odrazu wskoczył na 6tys. i znowu trzymał.

Nie gasząc go odczekałem i po kilku minutach zaczeło z powrotem spadać i teraz już jest normalnie.

Wie ktoś o co tu chodzi?

* nazywaj prosze watki zgodnie z regulaminem oraz stosuj odpowiedni prefix [Musashi]

nie wiem czy jest w benzynach AUDI coś takiego jak silnik krokowy od regulacji obrotów biegu jałowego i to on mógł nawalić [br]Dopisany: 14 Styczeń 2009, 21:40_________________________________________________

nr 16 na fotce odkręć przedmuchaj powietrzem, jeśli nie pomoże to wymiana, i sprawdź błędy VAGiem

Dobra dzieki,sprawdze to w weekend bo narazie nie szaleje.

Drogi jest taki element?

Aha i czy można w jakiś inny sposób niż VAG,wykasować błędy?

Nie mam tego urządzenia ani czasu żeby jeżdżić sie podłanczać-jedynie weekend a wtedy mało które warsztaty są otwarte,i niemam znajomego tu w wawie nikogo z tym sprzętem-a reszta chce za to kase.

Dobra dzieki,sprawdze to w weekend bo narazie nie szaleje.

Drogi jest taki element?

Aha i czy można w jakiś inny sposób niż VAG,wykasować błędy?

Nie mam tego urządzenia ani czasu żeby jeżdżić sie podłanczać-jedynie weekend a wtedy mało które warsztaty są otwarte,i niemam znajomego tu w wawie nikogo z tym sprzętem-a reszta chce za to kase.

podjedź na spoty warszawskie na pewno któryś z kolegów ma VAGine i ci pomoże za "pifko"