Wycie po wymianie łożysk i skręcie w prawo A4B7 1.8T

Witam,
Mam dwa problemy z autkiem, możliwe że powiązane
1. kupiłem autko, piszczały hamulce a dokładnie piszczy ciągle prawy przód, zmieniłem klocki na Valeo, chwila ciszy. Potem znowu pisk, wyczyściłem przesmarowałem zaciski dalej pisk, a wiec pewnie tarcza krzywa. Po namyśle i rozmowach przesiadka na 320mm, Klocki Ferodo, Tarcza Zimmerman, zaciski 320mm przeczyszczone ładnie. Dalej pisk.

W sumie troszkę mi wyło w aucie, tu pojawia się problem numer 2
2. W związku z piskiem i lekkim wyciem w aucie, podniosłem autko, koło słabo się kręciło, wymieniłem łożyska FAG no i teraz ten problem się pojawił że po przejechaniu ok 20km jak się koło rozgrzeje itp (z lewej i prawej tak samo ciepłe są koła) przy lekkim skręcie w prawo słychać ten dźwięk w aucie, po czym się uspokaja na chwile i przez chwile jest na prostej i ustaje (specjalnie pod głosiłem w programie) coś jakby klocek tarł o tarcze sobie, taki tępy dźwięk.
Co do montażu, stare łożysko z piasty było ścięte, nowe zaprasowane, mam wątpliwości co do dokręcania, bo ja dokręcałem lewe znajomy prawe i w sumie mocno je dociągną, ale nie wiem czy tu tak łatwo przeciągnąć łożysko
Miał ktoś podobny problem? zastanawiam się czy może piasta nie jest krzywa przypadkiem?