Mam do was prośbę,mógłby ktoś ocenić mi stan przepływomierza,pompek oraz turbo

Jest to moja pierwsza przygoda z vagiem,więc byłbym bardzo wdzięczny jeżeli ktoś mógłby mi pomóc.Z góry bardzo dziękuję.

Ogólnie problem mam taki,że moje audi ma ogromnego notlaufa,błędów nie pokazuje żadnych,podciśnienia oraz rury od turbo są całe i już szczerze brakuje mi pomysłów na [przyczynę tego 

Grupa 13,18,23 

http://vaglog.pl/log-013_018_023_fuW5NKP.html

Grupa 13 

http://vaglog.pl/log-013_H6fK5n.html

Grupa 3

http://vaglog.pl/log-003_19o01c.html

Grupa 11 

http://vaglog.pl/log-011_4urqx2g.html

Edytowane 20 Czerwca 20179 l przez mati1354

Zrób jeszcze grupy 001, 004, 008, 010.

Auto jest po sofcie.

Czy pompki i turbo są seryjne??

Tak,auto po sofcie.Dzisiaj po pracy zrobię resztę bloków 

Grupa 001 http://vaglog.pl/log-001_fm46Mo4.html

Grupa 004 http://vaglog.pl/log-004_516Dp78.html

Grupa 008 http://vaglog.pl/log-008_Q3l13.html

Grupa 010 http://vaglog.pl/log-010_3Jt1x.html

Pomiar robiony na 3 biegu od 1500 do 4500 obrotów.

Panie synchronizacja wałka do poprawy szybciutko.

Jeśli turbo seryjne to boost z deczka spory. A dawka nijak ma się do niego.  Bardzo oszczędnie.

Czyli panowie od zmiany mapy jednym słowem trochę polecieli w kulki.Dzieki za pomoc będę działał

A mógłbyś powiedzieć jeszcze mi jaki stan pompek ? Szykuje się na grubszy remont wiec chciałbym zrobić wszystko tak jak trzeba i za jednym razem 

Dawki są znośne.  BIPY rozjechane, ale ustaw synchro i wtedy trzeba podejrzeć.