Witam,

Mam taką przypadłość że co jakiś czas łapie mi błąd niedoładowania i do tego przyłącza się problem z drugą sondą 17522 ale nie zawsze, czasem łapie sam błąd 16683.

Najlepsze jest to że po logach nic nie widać niepokojącego, DV prawie nowe sprawdzone-sprawne. N75 podmieniane z tym że też na drugą używkę...szczelność sprawdzona. Drugą sondę podmieniałem trzykrotnie i nic to nie zmieniło ?

Pacjent 1.8T BFB  po programie. 

Nie wiem co może być tego przyczyną ? 

Address 01: Engine       Labels: Redir Fail!
Control Module Part Number: 8E0 909 518 AA    HW: 8E0 909 018 A
  Component and/or Version: 1.8L R4/5VT     G   0004
           Software Coding: 0011501
            Work Shop Code: WSC 87119 806 641192
                      VCID: 6FEBA3FE7DEA6666727-5000
2 Faults Found:

16683 - Boost Pressure Regulation 
            P0299 - 002 - Control Range Not Reached - Intermittent
17522 - Oxygen (Lambda) Sensor; B1 S2 
            P1114 - 008 - Internal Resistance too High - Intermittent

Edytowane 16 Lipca 20178 l przez Quattro B6

A tu są ostatnie logi :

http://vaglog.pl/log-002_115_118_50q8pRr.html

http://vaglog.pl/log-002_033_020_EkTQyoa.html