Silnik  afn ,,Chodzi o kiepskie odpalanie ,głośna praca.,dziwny zapach spalin ,,,dynamicznych nie robiłem bo przyspieszenie jest ok 

statyczne 

http://vaglog.pl/log-023_yu3QcX.html

http://vaglog.pl/log-013_zUF1n.html

http://vaglog.pl/log-004_05FnCv.html

http://vaglog.pl/log-003_I2wH5n.html

http://vaglog.pl/log-000_4HWpl.html

bassic settings

http://vaglog.pl/log-003_3oGMZ9.html

http://vaglog.pl/log-000_doVNL.html

http://vaglog.pl/log-011_Xns9MUz.html

http://vaglog.pl/log-004_X6bTB.html

Edytowane 23 Sierpnia 20178 l przez Jacek31

a jaka dawka paliwa? log 001 statyczny nie ma.. oczywiście silnik nagrzany 

A kiedy kiepsko pali zimny , ciepły ?robiłeś  vagiem test czujnika temperatury? dobrze wskazuje na blat i do ECU 

Głośna praca hmmm kąt troszkę przyspieszony ale nie dużo 

prosze,,,,na blacie temp pokazuje ok ,ogólnie czasem pali na dotyk a czasem chce odrazu tylko nim tak dziwnie szarpie,

 

Edytowane 23 Sierpnia 20178 l przez Jacek31

Auto czasem jak nie złapie odrazu i zbyt szybko odpuszcze rozrusznik to dziwnie kuleje szarpie i stuka ,, a czasem na dotyk pali 

może coś z rozrządem panowie ?albo z pompą ? bo nastawnik był kręcony bo ta śruba na specjalny klucz jest zmieniona , były właściciel wymieniał 

 

http://vaglog.pl/log-003_I2wH5n.html

w tym logu jest chyba problem z maf , ale czy ma to coś z odpalaniem ?

17 minut temu, Jacek31 napisał:

http://vaglog.pl/log-003_I2wH5n.html

w tym logu jest chyba problem z maf , ale czy ma to coś z odpalaniem ?

W tym logu przepływka Ci troche zadużo mierzy 520-530 na biegu jałowym troche duzo ale raczej nie ma to wpływu na odpalanie 

Ja bym zwiekszył dawkę paliwa  (nastawnikiem )tak na 3,2 -3,4 i zobaczył czy jest porawa ..

ogólnie jest tak że jak odłącze czujnik temp to łapie szybciej ,,,,,, 

czy po tych logach można stwierdzić że rozrząd jest ok ?

 

zrób jeszcze test Vagiem  czujnika na ciepłym i na zimnym czy wartości są zbliżone ECU mas blocks 007 i instrument 003 -blat 

powinny być wartości zbliżone jedna do drugiej 

temperatury są takie same ,

http://vaglog.pl/log-003_7lY72.html

jużmi brak pomysłów , wtryski ? pompa ? rozrząd

OLIVER  podniosłem dzisiaj dawkę paliwa na na 3,2  3,4 lecz nic to nie dało , na tej dawce 3,2i 3,4 lekko telepało silnikiem na wolnych obrotach 

więc zmniejszyłem dawkę na 4,6 i jest poprawa , silnik nie ma wibracji chodzi równiej , ciszej  ,i częsciej lżej odpala no ale na mocy trochę stracił czym to jest spowodowane?

Panowie jeszcze jedno pytanie ,,,,,, dlaczego co parę dni muszę ustawiac kąt wtrysku ? 

ustawiłem  na 51-52 a po paru dniach jest 42-44

dzisiaj znowu ustawiłem na 51 wszystko było ok , a po godzinie poszłem i pokazuje 60-63

nie ma dużych skoków, auto nie dymi ,ma moc