Cześć wszystkim 

Potrzebuję od was rady, a mianowicie , w Audi siedzi gwint Vogtlanda, kupiłem  go jako używkę wyglądał świetnie no ale coś mi stukało, sprzedawca zarzekał się że to nie gwint więc wymieniłem kilka elementów zawieszenia, wjebałem pare groszy i jak j**aniec stukał tak stuka, jeździłem  na tym stukającym gwincie 1,5 roku z myślą  że coś się w końcu urwie , wymienię i będzie git.

Ale wczoraj się miarka przebrała i już mam dość i chce kupić nowy gwint, i stąd pytanie, czy kupić drugiego Vogtlanda tylko oczywiście nowego, dzięki czemu będę miał w razie co części zamienne typu wkład amorka czy inne pierdoły, czy iść w tak zachwalanego tutaj Ap-ka ?

Naprawdę nikt nie ma żadnych spostrzeżeń co do obu gwintów? Może ktoś się podzieli swoimi odczuciami jak się jeździ na Apeku? A może ktoś z was lata na Vogtlandzie tylko sprawnym, no chyba że one wszystkie tak stukaja...

Wysłane z mojego D6633 przy użyciu Tapatalka