Witam wszystkich ,,,, 

Panowie jak to jest z tą dawką paliwa ,,zimny silnik pokazuje dawkę okolo 6mgr a czym cieplejszy to spada 

Więc jak zimny silnik to dawka jest zawsze większa i czym silnik cieplejszy to dawka maleje ......

u siebie miałem dawkę na gorącym silniku 3,8 i spalanie na MFA miałem 5,4 L/100 km 

dzisiaj zmieniłem dawkę na 4,6 i spalanie w MFA wzrosło do 6,1 L/100km 

Jak to jest z tą regulacją że im mniejsza wartość to większa dawka ? bo wskazania pokazują coś innego 

 

Witam wszystkich ,,,, 
Panowie jak to jest z tą dawką paliwa ,,zimny silnik pokazuje dawkę okolo 6mgr a czym cieplejszy to spada 
Więc jak zimny silnik to dawka jest zawsze większa i czym silnik cieplejszy to dawka maleje ......
u siebie miałem dawkę na gorącym silniku 3,8 i spalanie na MFA miałem 5,4 L/100 km 
dzisiaj zmieniłem dawkę na 4,6 i spalanie w MFA wzrosło do 6,1 L/100km 
Jak to jest z tą regulacją że im mniejsza wartość to większa dawka ? bo wskazania pokazują coś innego 
 

Na zimnym zawsze pokaże wiekrze wartości. Dawkę ustawia sie na rozgrzanym silniku. Jest gdzies temat o tym. Poszukać wystarczy. Pozdrawiam

Wysłane z mojego SM-G531F przy użyciu Tapatalka

Ja wiem że na rozgrzanym ,naczytałem się tych postów ,,,,,ale zimny silnik potrzebuje większej dawki czyli około 6 mgr  a później zmiejsza się ta dawka jak silnik jest rozgrzany 

więc dlaczego wszyscy piszą że na vagu im mniejsza wartość tym większa dawka