Witam ostatnio coś mi przeskoczyło i Audi zgasło , zrzuciłem pokrywę zaworów i tak chodzi napinacz zapewne do wymiany ? i teraz mam problem czy zrzucać górę ? jak przeskoczył ten łańcuszek ? czy ustawiać na znaki na wałkach i zobaczyć o ile przeskoczył ? jak myślicie ? 

video-1510324977.mp4

Zacznij od sprawdzenia znaków na wałkach. Na moje nie jest to takie proste by łańcuch przeskoczył chyba, że na dole nie masz ślizgu już. Ja Swój chyba na 2 albo 3 przepychałem żeby sobie ustawić.

Edytowane 10 Listopada 20178 l przez HatefulEvil

Godzinę temu, HatefulEvil napisał:

Zacznij od sprawdzenia znaków na wałkach. Na moje nie jest to takie proste by łańcuch przeskoczył chyba, że na dole nie masz ślizgu już. Ja Swój chyba na 2 albo 3 przepychałem żeby sobie ustawić.

Sprawdzone 0.5 zeba roznicy jest ;/ 

Nie może być 0,5 zęba różnicy. Generalnie tak jest to skonstruowane, że jedna marka jest trochę przesunięta względem zęba, chyba lewa. Zaraz dodam zdjęcie.

Edit:

Będzie bez zdjęcia. Na wałku wydechowym ogniwo względem oznaczenia na wałku jest przesunięte na zewnątrz silnika. Na dolotowym jest wszystko jasno. Ma być 16 ogniw na tych markach.

Edytowane 10 Listopada 20178 l przez HatefulEvil