P2004 - Intake Manifold Flap; Bank 1: Stuck Open - klapy wirowe kolektora ssacego

Witam,

Ostatnio po podpieciu do vaga ku mojemu niezadowoleniu oczom moim ukazaly sie bledy : 17026/P0642/001602 - Sensor Reference Voltage A: Circuit: Low oraz 18436/P2004/008196 - Intake Manifold Flap; Bank 1: Stuck Open .

No i teraz pytanie czy ktos z Was przerabial juz ten temat. Ross-tech mowi sporo:

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17026/P0642/001602
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/18436/P2004/008196

no i teraz pytanie czy to faktycznie moze byc jakis wezyk cisnienia, chwilowy brak zasilania albo wina czujnika czy raczej trzeba bedzie sie zabierac za sterownik klap wirowych i tu pytanie jakie sa opcje ? wymiana samego silnika z wajcha , wymiana samych klap ? a moze caly kolektor ?

slyszalem, ze czasami nawet pomaga wgranie nowego softu ale nie wiem za bardzo co i jak .

ew. co myslicie o zaslepieniu tego w piz*u np. http://allegro.pl/zaslepki-kolektora-klap-wirowych-vw-2-0-tfsi-ea113-i6217314380.html#thumb/6

ktos wykonywal taki manewr ? jak potem z przeprogramowaniem ECU ?

Wieczorem zrobie jeszcze test klap i zobaczymy co wyjdzie.

Prosze o porade czy ktos juz to przerabial w EA113 i jaka opcja jest ew najlepsza ew od czego zaczac.

Pozdrawiam

Edytowane 20 Listopada 20178 l przez KubiaK