Witam, mam problem z silnikiem olej , widzę że to już odwieczny problem.  Zaczeło się od zwykłej wymiany oleju, po tej wymianie i przejechaniu 500 km okazało się ze jest minimum, samochód oddałem do mechanika , zrobił wymienione pierścieni, panewki korbowodowe, kompletna głowica po szlifie, nowa odma.

I problem pozostał 1000 km i minimum .  Zmienił olej lecz to nic nie dało, przerobił odmę to też nic nie dało. 

Możecie coś doradzić 

jaki był olej zalany i jaki jest teraz?

W dniu 9.12.2017 o 10:47, Stacyjny napisał:

jaki był olej zalany i jaki jest teraz?

5 w 40  przed naprawą i po , lecz problem pozostał , mechanik stwierdził że da gęściejszy to powinien się uszczelnić , zalał olej 15 w 40 i dalej bez efektu . 

Podobno mniej ubywa przy zmianie oleju na 5 czy 10w50 lub 10w60 ale o ile pamiętam w fsi to najlepiej 0w30:/ uszczelniacze też miałeś robione? Tak z ciekawości ile remont fsi?

A patrzyłeś na turbo , czy jest olej w wężach?

W dniu 5.03.2018 o 19:01, Fwl7 napisał:

Podobno mniej ubywa przy zmianie oleju na 5 czy 10w50 lub 10w60 ale o ile pamiętam w fsi to najlepiej 0w30:/ uszczelniacze też miałeś robione? Tak z ciekawości ile remont fsi?

6 tyś