Witam

Wiem że poradnik odnośnie tego jest ale mam pewne pytania i mam nadzieję że ktoś uprzejmy pomoże

Chodzi o a4 b7 mam zwykłą kierownicę czteroramienną i wogole bieda nawet FIS nieodblokowany wiem że aby dokonąc tej zamiany potrzeba nowej kierownicy 2 wiązek i modułu ale może jest szansa że któraś z tych części zostanie z tego zestawu który mam teraz. I teraz pytania.

Jak sprawdzić czy któryś z 4 elementów może zostać z tego co mam teraz w samochodzie

Czy jeśli założę multi kierownicę i odblokuje FIS to czy będę mogł go obsługiwać właśnie nią

Dzięki i pozdawiam

Czy jeśli założę multi kierownicę i odblokuje FIS to czy będę mogł go obsługiwać właśnie nią
Dzięki i pozdawiam

Nie, kiera nie bedziesz mogl obslugiwac, jezeli dobrze zrozumialem pytanie.

Co do tego czy moga zostac jakies czesci to raczej nie. Zreszta, wszystki nr czesci masz opisane w temacie o kierze multi oraz fisie.

Modul i tasma musi zostac zmieniona.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

A do czego służy przycisk Mode na kierownicy?

Wiem że opisane a jakbym chciał sprawdzić czy może któraś z części nie jest teraz w samochodzie to co trzeba wszystko rozebrać i patrzeć po nr ? 

A do czego służy przycisk Mode na kierownicy?
Wiem że opisane a jakbym chciał sprawdzić czy może któraś z części nie jest teraz w samochodzie to co trzeba wszystko rozebrać i patrzeć po nr ? 

Nie wiem i nie chce wprowadzac w blad z przyciskiem „mode”.

Tak, musisz zobaczyc jakie masz nr czesci. Bardzo mozliwe, ze ktoras czesc sie nadaje. U mnie np pomimo tego, ze nie mialem multi, to modul mialem pod multi


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Przycisk MODE służy do przełączania książki tel na FIS w przypadku posiadania BT, bez blutka jest on nieaktywny

Podłącz kompa, brat miał zwykła kiere ale moduł Q, ten moduł obsluguje multi i tempomat, także 1 część by ci zostala,