Gregory87

Z fabryki wyszedł w LY7M, ale co się z nim działo później... ciort wie

LY7M

Błędy lecą z pierwszych katów zaraz za kolektorem. Tylne katy są już poza diagnostyką sond, o ile nie były wykruszone to niepotrzebnie zostały usunięte. Tak czy inaczej musisz sprawdzić co zrobili z prekatami.

Kiedyś zagłębiałem się w temat, jakieś bazy są, ale... sprzedawane w puszkach 1L, a cena coś koło 700zł. Szukałem na zagranicznych forach jaka firma dostarcza lakiery do grupy VW, jedna z nich to Dupont, drugiej niestety nie pamiętam. Mogę polecić Ci sprzedawcę, który ma lakiery Dupont, wysłałem im kawałek blachy i dobrali idealnie. Testowałem kilku producentów na LZ5J i wychodziła kiszka, dopiero tam mi zrobili konkretną bazę, są na allegro: https://allegro.pl/oferta/dupont-baza-perlowa-pomiar-spektrofotometrem-53-6761393853

Wystarczy, że kat jest przepchany i będzie wywalało tymi błędami, uszkodzony wcale nie musi być.

Błędy katów takie same jak u Ciebie, sporadycznie na desce zapalił się też check. Pomogło na pewno, auto zupełnie inne i błędów na kompie teraz brak.

Z tymi zamiennikami jest podobno problem, bo niby dedykowane a trzeba rzeźbić żeby to spasować. Ostatnio u siebie wymieniałem prekaty z ori plecionkami - koszt 1800zł u nich Kaliński.pl A tak to wyszło:

Mi wstawili oryginał w serwisie gdzie robili mi katy, za szt - 100zł był na nich nr, ale kurde zapamiętałem tylko rozmiar kiedyś widziałem na allegro jakieś zamienniki, poniższej masz archiwalny link zapytaj gostka pewnie będzie jeszcze miał: https://archiwum.allegro.pl/oferta/zlacze-elastyczne-audi-a4-3-0-v6-quattro-220km-asn-i3805265957.html

Nie wiem jak w tipie ale w manualu plecionka ma rozmiar 55 x 120. Ostatnio przerabiałem demontaż u siebie do regeneracji prekatów, za demontaż/montaż krzyknęli mi 500zł Podziękowałem i wymontowałem sam, na spokojnie 4godz, ale przy manualu jest łatwiej i od dołu to ogarnąłem.

@kamil-vag ten rysunek techniczny jest trochę nieprecyzyjny, u mnie drążek nr 12 przykręcony jest do skrzyni po prawej stronie, a przegub kulowy wkłada się i przykręca w czepień wychodzący z lewej strony. Tak jak na grafice zresztą Twojego autorstwa

Właśnie w tym problem, nawet jak po VIN szukałem to przypisanie tego elementu nie jest uwzględnione.

Masz nr ? bo są dwa rodzaje tych przegubów, ten ze zdj to prawdopodobnie 8E0 711 181B

Do lakiernika! Polerką chcesz zmienić odcień lakieru...? Proszę Cię... z tymi odcieniami nawet lakiernik ma problem, a Ty żeś się rzucił na głęboką wodę. To trzeba ponownie lakierować.

Kupię przegub kulowy cięgna zmiany biegów do skrzyni skrzyni 6b w ładnym stanie. Mój zeżarła rdza jak na złączonym obrazku

Pany potrzebuje przegub kulowy cięgna skrzyni 6b w bdb stanie (mój pożarła rdza) jest problem z dodawaniem tematów w dziale kupię,dlatego dodaje tutaj