Dnia 15.01.2018 stałem się szczęśliwym posiadaczem A4 B7

 

Data produkcji: 2006-05-24

 

silnik: 1.8t bfb 120KW (163HP)

Kod koloru lakieru: F5 / X7Z

Kolor wnętrza: LIGHT GREY

 

Wyposażenie:

Bi-Xenon + samopoziomowanie + spryskiwacze

Światła DRL i funkcja Leaving Home

Halogeny

Centralny zamek + otwieranie/domykanie szyb z kluczyka

Czujnik deszczu + zmierzchu

Czujniki parkowania przód + tył

Klimatronic

Fotele welurowe z regulacją lędźwi

ISOFIX

Pakiet oświetlenia wnętrza

Tempomat

El. szyb z przodu / tył korby

Lusterko wewnętrzne fotochrom

 

Audi udało się kupić od 1wszego właściciela z Niemiec i to z salonu w którym go kupił

Oddał w rozliczeniu i przesiadł się na A5. Książka serwisowa do samego końca i nalatane 221k km.

Po podpięciu pod komputer wyświetliło 2 błędy.

1) Błąd PDC - tylny lewy czujnik (w sobotę ściągam zderzak i sprawdzę najpierw czy na kostce nie ma luzów)

2) Błąd stały - falowanie obrotów na biegu jałowym (do zrobienia w sobotę)

 

Na start chłopak dostaje nowy olej Liqui Moly Top Tec 4200 5W30 + filtry + wycieraczki przód/tył.

 

W planach na ten rok:

1. Zewnętrzny pakiet s-line

2. Oświetlenie LED, usunięcie pomarańczowych odblasków z lamp (żarówki PHILIPS SILVER VISION)

3. Panel z 1din na 2din + radio

4. Dokładka cupra

5. Instalacja gazowa + nowe świece

6. Podłokietnik przód

7. Felgi 17''

 

Niech chociaż połowa się uda a będę zadowolony. Żona nie może już tego słuchać

Jak tylko coś się w aucie zmieni nie omieszkam dać o tym znać

Więcej zdjęć wrzucę jak już wymienię żarówki i pozbędę się brewek

 

 

Edytowane 3 Lutego 20188 l przez Koziol88

Na tył wrzucaj od razu wycieraczkę z Q5 dużo lepiej zbiera. Powodzenia w modach i bezawaryjności.