Witam, dziś kilka razy porządnie dałem w palnik i w trakcie jazdy utrata mocy (jazda bez turbo). Zacznę od wywiany zaworu 06H145710D . A może ktoś przerabiał temat  w 2.0 Tfsi i naprowadzi mnie szybciej? 

W dniu 4.03.2018 o 19:06, slawek16-1988 napisał:

Witam, dziś kilka razy porządnie dałem w palnik i w trakcie jazdy utrata mocy (jazda bez turbo). Zacznę od wywiany zaworu 06H145710D . A może ktoś przerabiał temat  w 2.0 Tfsi i naprowadzi mnie szybciej? 

Typowa usterka w układzie dolotowym 2.0TFSI. Wymień zawór DV (ten który wspomniałeś) i od razu na Twoim miejscu wymieniłbym podciśnieniowy zawór N75, bo koszt jest nieduży, a te zaworki też często kuleją.

Oprócz tego warto byłoby wymienić separator oleju na nowszą rewizję ponieważ jeśli masz jeszcze seryjny to może przepuszczać przez co ciśnienie w układzie fiksować. Dodatkowo nowszy separator nie będzie tak syfił olejem dolotu i mniej nagaru będzie się zbierać na przyszłość.

Dziękuje za podpowiedź, zaworki już zamówione. Odmę już kiedyś wymieniałem:)