Witam, tak jak w temacie.

rzecz dzieje się zarówno na ciepłym jak zimnym silniku, dodam że tylko na benzynie. Po przełączeniu na gaz - Szwajcar. Kiedy zaczynaja falować obroty to dąży to do zgaśnięcia. Wtedy nawet kiedy deptam mu gaz żeby podtrzymać to czasami slychac tylko pod maska strzały jak w smolensku i to by było na tyle , zgasł. 

 

wymienilem zgodnie z błędami:

-czujnik dolny temperatury wody

 -przepływomierz 

-dodatkowo swiece i filtry.

-przepustnica była czyszczona Ok 3 miesiące temu (10-12 tysięcy) 

 

Komus przychodzi na myśl, co można jeszcze sprawdzić? 

 

Ps: szukałem podobnego wątku, ale każdy dotyczył albo gazu albo gazu i benzyny .

obstawiam ze nie odcina gazu na benzynie i stad cyrk, ale mogę się mylić. Zakręć dopływ gazu i sprawdź czy będzie lepiej na benzynie.

Edytowane 25 Marca 20188 l przez error32856

Odkryłem pękniety wąż odmy. Myślę, że to może mieć znaczenie, także po wymianie dam znać czy pomogło.

Miałem identycznie i też miałem pęknieta odme i po jej wymianie dalej to samo. 

U mnie przyczyną były popękane 4 gumy które idą od kolektora w stronę bloku silnika, więc radził bym sprawdzić szczelność dolotu powietrza

Gaz na pewno nie jest winowajcą, ponieważ po odpięciu instalacji jest dalej cyrk. 
Co do dolotu , to sprawdzę jutro dzięki! 

Sprawdziłem. Kable od Wariatora są Ok, pęknięty był wężyk idący do gruszki kolektora ssącego (czarna obudowa)

po wymianie wszystko hulalo przez chwile s potem zapalił się check engine i znowu zaczęły się jaja. Sprawdzę  vagiem i będę informować co wyszło