A4 B5 1.9 TDI [AHU] 98r Dziwna temperatura silnika na zegarach.

[Sebbeekk 0]

Witam. Mam problem z szybko rosnaca temp na zegarach, na zewnatrz bylo okolo 2-4 stopni, odpalilem auto i po przejechaniu z 500m bylo juz z 65 stopni,po przejechaniu okolo 3km( tylko miasto) bez stania w korkach zegar pokazywal 90 stopni a z nawiewu szlo moze lekko cieple. Poczytalem troche na forum i moja diagnoza =padniety czujnik( mam jeden 4 pin zielony w krucciu przy glowicy)- znalazlem tabelke opornosci czujnika w danej temp( ktora dolaczam) przeczytalem ze piny 1-3 odpowiadaja za temp na zegary, miernik w reke i do dziela.

na zewnnarz 6C =  4950 ohm na stykach 1-3 (wg tabeli 0-10C)

podgrzalem czujnik do ok. 36C =1380ohm na stykach 1-3(wg tabeli 40C)

pod. czuj. do ok. 50C= 800ohm(wg tab. 50C)

pod.czuj. do ok. 60C = 650 ohm( wg tab. 60C)

Kolega podlaczyl mi kablem pod program VAS 55 pokazalo blad czujnika g62,progrsm sprawdzil polaczenie,sprawdzil czujnik, wyswietlil ze wszystko jest ok i skasowal blad. potem weszlismy w parametr " cooling engine temperature" zapalilem silnik i pokazalo 72C,sprawdzilem opornosc na czujniku 420ohm wd. tab. opornosci bylo 70C a na zegarze 90C, przejechalem sie troche i ciagle bylo na zegarze 90C(ani razu nie przekroczyło 90C) sprawdzilem opornosc i bylo 250ohm wg. tab. opornosci 90C, z nawiewu leciało gorące powietrze.

 Koleina diagnoza, padniety zegar, kupilem pare opornikow odpowiadajacym temperaturom w tab. opornosci wypialem wtyczke z czujnika i wstawilem opornik 220ohm w styki 1-3(odpowiadajacy temperaturze 90C wg tab. opor.) przekrecilem zaplon i temperatura nawet nie drgnela a za to lampka od swiec tylko mrognela,a powinna grzac jak wtyczka zdjeta, powtorzylem ta probe i znowu lampka tylko mrognela, wlozylem opornik 220ohm w piny 2-4 przekrecilem zaplon i swiece grzaly pare sekund a wskaznik temp urusl do 90C. Dodam że ten czujnik jest prawdopodobnie nie oryginalny bo jedyne co jest na nim napisane to : made in italy 3260:.

1 Czy to dobrze ze u mnie piny 2-4 ida na wskaznik temp a nie tak jak czytalem ze powinny byc 1-3? 

2 Czy ten czujnik mogl tak sie zepsuc ze na pinach 1-3 jest dobra opornosc a na pin 2-4 oszukuje?

3 Czy na obu parach pinow powinna byc ta sama opornosc?

4 Ta tabela opornosci ktora mam powinna pokrywac sie z pinami 1-3 i z pinami 2-4?

5 Jak inaczej sprawdzic wskaznik i czujnik jak nie posiadam vaga?

tabela opornosci ktora posiadam

 

Edytowane 29 Marca 2018 przez Sebbeekk

[Sebbeekk 0]

mialem w rekach czujnik 4 pin od polo i jak na pinach 1-3 bylo 1000ohm to na pinach 2-4 500 ohm,jak bylo 2000 ohm to na pinach 2-4 bylo 1000ohm to tak ma byc na sprawnym czujniku?

[Sebbeekk 0]

Dziwna sprawa bo wyjąłem czujnik temperatury, wyczyściłem, zmieniłem płyn chłodniczy( bo chyba woda była), odpowietrzyłem i teraz jest z temperaturą wszystko ok, porównywałem z temperaturą na vagu i wszystko się pokrywa, więc temat do zamknięcia.