Witam. Dziś zauważyłem, że moje autko zaczęło dość mocno przykapcać na czarno. Najintensywniej na pierwszym i drugim biegu, zostaje za mną aż chmura czarnego dymu. Po podłączeniu do komputera wypluła następujący błąd: 00553 - Mass Air Flow Sensor (G70) 28-10 - Short to B+ - Intermittent Proszę o informacje od czego zacząć dochodzenie co wpływa na takie kopcenie silnika. Dodatkowo załączam również logi statyczne i dynamiczne auta (do logów błąd usunąłem i jak dotąd nie powrócił on) i proszę o zinterpretowanie ich przez bardziej obcykanych w tym temacie kolegów ;) Z góry dziękuję i czekam na wszelkie odpowiedzi. Pozdrawiam

Logi Bartek.zip

Szukaj nieszczelności w dolocie.

14 godzin temu, Tracer39 napisał:

Szukaj nieszczelności w dolocie.

Okej, dzis tam zajrze.

A co do logów... Mozesz mi cos na ten temat powiedziec czy nic tam sie nie dzieje?

Do około 3000obr/min  turbina nie doładowuje i przepływomierz trochę zaniża, jest to powiązane między sobą i według mnie może to być nieszczelność w układzie dolotowym, ewentualnie przepływomierz może być brudny lub filtr powietrza zasyfiony (musisz wszystko dokładnie przejrzeć i nasłuchiwać świstów czy powietrze gdzieś nie ucieka). Korekcje na wtrysku według komputera są ok.