-
[B7 BKN] 3.0TDI Problem z ECU
Podaj dokładne kody błędów bo nie wiem o co chodzi.
-
3.0 tdi 233 asb padające turbo
Kupiłem a6 z takim błędem, nastawnik turbiny był minimalnie źle przykręcony i czasami nie łapał swojego zakresu.
-
1.9 TDI 130KM Prośba o ocenę logów po wymianie turbo
Prawdopodobnie nie masz AWX tylko AVB (105KM) po chipie lub zmieniony sterownik silnika od takiej wersji.
-
[2.5 TDI AKE] wysokie obroty na biegu jałowym, długie grzanie świec.
Podłącz komputer, sprawdź błędy i wskazania czujnika temperatury silnika z rana.
-
Swap z FWD na Quattro 2.5TDI
Moja rada jest taka, żebyś przeczytał regulamin: Forum § 9 2. Niezależnie od ust. 1 Użytkownicy zamieszczając treści na Forum zobowiązani są do przestrzegania następujących zasad: (b) podczas zakładania nowego wątku sugerowane jest sprawdzenie, czy podobna dyskusja już się na forum nie toczyła (pomocny tu będzie przycisk "Sprawdź czy są już podobne tematy na forum" znajdujący się po prawej stronie okienka gdzie wpisujemy tytuł zakładanego wątku); (c) sugerowane jest przed założeniem tematu przejrzenie FAQ czyli zbioru najważniejszych i najbardziej popularnych wątków z danej kategorii, jeśli istnieje dla danego działu Forum; Na głównej stronie działu masz podpięty temat o swapie na quattro, ale lepiej założyć kilka kolejnych tematów żeby innym było ciężej znaleźć tego czego szukają.
-
[B7 BKE] Po nocy odpala i po chwili gaśnie
Wytłumacz mi na jakiej podstawie stwierdzasz że trzeba zastosować zestaw naprawczy na trzecim pompowtrysku?
-
[B7 BKE] Po nocy odpala i po chwili gaśnie
i zrób log statyczny grupy 04.
-
[B7 BKE] Po nocy odpala i po chwili gaśnie
Nie kupuj jeszcze żadnego zestawu naprawczego. Sprawdzałeś zaworek zwrotny na filtrze paliwa? Szukałeś nieszczelności w układzie paliwowym? Jakieś błędy zapisane w sterowniku? Spróbuj zaparkować auto na noc tak aby tył był wyżej niż przód.
-
Audi a6 c6 co to jest?
Na 1 zdjęciu jest zestaw naprawczy cięgna nastawnika do kolektora ssącego/klap wirowych. Widać że ktoś zmienił samo cięgno.
-
Problem, AUX
1din czy 2 din (duże czy małe radio ) ? Najlepiej jak zrobisz zdjęcie.
-
Problem, AUX
Podaj model radia.
-
[B6 AVF] Może ktoś rzucić okiem na parametry wtrysków ?
Nic się nie stanie. Tu masz opis jak zrobić logi dynamiczne:
-
[B6 AVF] Może ktoś rzucić okiem na parametry wtrysków ?
Zrób logi dynamiczne 01,03,04,011 i statyczne 04. Każda grupa osobno.
-
[B6 AVF] Może ktoś rzucić okiem na parametry wtrysków ?
Bardzo dodatnie Bip-y (szczególnie 3 pompowtrysk, ponad 30) i 1.67mg na 4 pompce są według Ciebie ok?
-
1.9 TDI AVF - wolno się nagrzewa podczas jazdy (do max 75st.) i wysokie spalanie
Do wymiany uszczelnienia pompowtrysków (na drugiej pompce przepuszcza) oraz filtr paliwa.