Witam mam pewien problem w swojej A4 B5 1.6 benzyna. Przy zmianie biegów np. Jak wrzuce z 1 na 2 słychać dosyć głośne cykanie z pod silnika tak samo jest jak zmienie z 2 na 3. Po rozgrzaniu silnika cykanie troche ucicha ale i tak nadal słychać. Cykanie przypomina dziurawy tłumik ale to już sprawdzałem na kanale i nigdzie nie jest przerdzewiały. Dodam, że jak wrzuce np. 2 to lewarek  biegów troche drga ale nie mocno. 2 dni temu wymieniałem nowy olej w silniku z filtrem oleju. Sprzęgło wysoko bierze ale się nie ślizga. Miał ktoś z was podobny z tym problem? Jaka może to być przyczyna? 

W dniu 17.06.2018 o 11:44, bruski16 napisał:

Witam mam pewien problem w swojej A4 B5 1.6 benzyna. Przy zmianie biegów np. Jak wrzuce z 1 na 2 słychać dosyć głośne cykanie z pod silnika tak samo jest jak zmienie z 2 na 3. Po rozgrzaniu silnika cykanie troche ucicha ale i tak nadal słychać. Cykanie przypomina dziurawy tłumik ale to już sprawdzałem na kanale i nigdzie nie jest przerdzewiały. Dodam, że jak wrzuce np. 2 to lewarek  biegów troche drga ale nie mocno. 2 dni temu wymieniałem nowy olej w silniku z filtrem oleju. Sprzęgło wysoko bierze ale się nie ślizga. Miał ktoś z was podobny z tym problem? Jaka może to być przyczyna? 

Cykanie to po prostu popychacze hydrauliczne zaworów do wymiany. Co do sprzęgła to tak ma być nawet jak wymienisz na nowe to także u góry będzie brać.

Okej dzięki

B

 

 

W dniu 29.06.2018 o 08:38, dzac4 napisał:

Cykanie to po prostu popychacze hydrauliczne zaworów do wymiany. Co do sprzęgła to tak ma być nawet jak wymienisz na nowe to także u góry będzie brać.

Problem rozwiązany. Żadne popychacze. Okazało się, że jest wydmuchana uszczelka od kolektora wydechowego. Temat do zamknięcia

W dniu 14.08.2018 o 15:12, bruski16 napisał:

B

 

 

Problem rozwiązany. Żadne popychacze. Okazało się, że jest wydmuchana uszczelka od kolektora wydechowego. Temat do zamknięcia

Możliwe że i uszczelka. Ja miałem poluzowaną swiecę i też takowy efekt był.

W dniu 5.10.2018 o 08:46, dzac4 napisał:

Możliwe że i uszczelka. Ja miałem poluzowaną swiecę i też takowy efekt był.

Coś tam jeszcze delikatnie mi cyka pod maską może też świeca.. ogólnie mam problem bo dławi mi się na niskich obrotach czasami zgaśnie sam od siebie. Dodatkowo po kilku dniach postoju ciężej się go odpala a jak odpali cały drży dopuki się go nie przygazuje. Miałeś taki problem?

W dniu 15.10.2018 o 17:48, bruski16 napisał:

Coś tam jeszcze delikatnie mi cyka pod maską może też świeca.. ogólnie mam problem bo dławi mi się na niskich obrotach czasami zgaśnie sam od siebie. Dodatkowo po kilku dniach postoju ciężej się go odpala a jak odpali cały drży dopuki się go nie przygazuje. Miałeś taki problem?

Mi9ałem. Pomogło umycie przepustnicy. Popatrz też na przewody wysokiego bo także lubią padać. Cewka także lubi pękać i wysokie bije do masy. Widać to w nocy.