Witam wszystkich forumowiczów.. Dziś mam nietypowe pytanie ponieważ zależy mi na szybkiej i rzetelnej odpowiedzi ponieważ auto musi jechać za granicę. A więc do rzeczy.. Zamierzam się wymienić rozrząd w audi a4 b5 1.6 i mam kilka pytań. Wiem jak wymienić rozrząd ale nurtuje mnie sprawa paska który napędza alternator czy tam muszę ustawiać jakieś koło? I Jak już sobie zdejmę ten pasek to które koła pasowe rozrządu muszę zablokować? I jak myślicie ustawić go od nowa czy zakreślić znaki i ustawić go od momentu rozkręcenia starego paska? I czy muszę obrócić kołami pasowymi przed ustawieniem czy wystarczy ustawić i wszystko poskręcać? Dzięki za szybką odpowiedź i z góry dziękuję! Wiem że kilka tematów już było ale na ten temat niestety nie znalazłem odpowiedzi! 

W dniu 10.09.2018 o 22:52, SccKomet97 napisał:

Witam wszystkich forumowiczów.. Dziś mam nietypowe pytanie ponieważ zależy mi na szybkiej i rzetelnej odpowiedzi ponieważ auto musi jechać za granicę. A więc do rzeczy.. Zamierzam się wymienić rozrząd w audi a4 b5 1.6 i mam kilka pytań. Wiem jak wymienić rozrząd ale nurtuje mnie sprawa paska który napędza alternator czy tam muszę ustawiać jakieś koło? I Jak już sobie zdejmę ten pasek to które koła pasowe rozrządu muszę zablokować? I jak myślicie ustawić go od nowa czy zakreślić znaki i ustawić go od momentu rozkręcenia starego paska? I czy muszę obrócić kołami pasowymi przed ustawieniem czy wystarczy ustawić i wszystko poskręcać? Dzięki za szybką odpowiedź i z góry dziękuję! Wiem że kilka tematów już było ale na ten temat niestety nie znalazłem odpowiedzi! 

Demontujesz zderzak, chłodnice odsuwasz na boki.  Pasek alternatora to tylko pasek zdejmujesz i zakładasz. Jak zużyty to nowy. Nie wiem co będziesz zmieniał, czy sam pasek czy cały osprzęt(pompa wody, napinacz).  Ustawiasz na starym wszystko na znaki, odkręcasz napinacz zdejmujesz pasek i nic nie ruszając zakładasz nowy pasek i wszystko składasz do kupy.

I jak wiesz jak to sie robi to po co pytasz?