Problem z doładowaniem

[AudiA4ABT 0]

Witam Panowie mam następujący problem po wymianie Turbiny kręciła dopiero od 2500 obrotów kupiłem zawór N75 Pierburg oraz drugi zaworek ten mniejszy o oznaczebiu 1J0 906 283A z Febi po wymianie zaworków turbina odzywa się z dołu ale wchodzi po chwili w tryb awaryjny i brak mocy dodam że sprawdzałem jeszcze sztangę czy się porusza i zauważyłem że przy odpaleniu idzie w górę ale już przy dodaniu gazu nie porusza się ? Nie wiem czy ma to jakieś znaczenie ale turbina nie jest od 140km Silnika tylko 170 bo w planach było zwiększenie mocy silnika a jak na razie jest jej jeszcze mniej niż było przed założeniem nowej logi które wyszły na Vagu to 00819 high Pressure Sensor G65 07-00 Signal too low ale to jest chyba od klimatyzacji następny to 01826 Sensor for steering Angle G85 Supply Voltage Terminal 30 oraz 17994 Engine Mount Solenoid Valves N144/N145 19794 Control Circuit for Glow Plug Controller 1 i to są jedyne stałe błędy które nie mają wpływu na pracę Turbiny ? Czy może mi ktoś podsunąć pomysł co może być że tak się dzieje 

[Bartec6184 1]

 

Oczywiście że ma znaczenie że założyłes większe turbo  ktoś musi ci ja dostroic teraz pod sterownik. Inaczej będzie gorzej niż na oryginalnej.