A czy śmigło w pompce jest zawsze takie samo czy inny pakiet to inne śmigło?

musisz znaleźć pompkę podobną do twojej (podobny numer) i musi być z tyloma wyjściami na wężyki co twoja

No i tu bym się kłócił z mcm00, ja już jestem po naprawie swojej pompki - załatwiłem 2 śmigła zanim znalazłem przyczynę tego że się łamią. Mam pompkę z 2 wyjściami, a śmigła zakładałem z zupełnie innych - z jednym wyjściem i obie wyglądały zupełnie różnie. Śmigła są identyczne we wszystkich A4 B5! Jeśli ktoś ma możliwość to może sprawdzić śmigło od pompki z Golfa 3 bo sama pompka wygląda identycznie jak te z których ja wyciągałem, a jest znacznie tańsza ta z Audi.

No i tu bym się kłócił z mcm00, ja już jestem po naprawie swojej pompki - załatwiłem 2 śmigła zanim znalazłem przyczynę tego że się łamią. Mam pompkę z 2 wyjściami, a śmigła zakładałem z zupełnie innych - z jednym wyjściem i obie wyglądały zupełnie różnie. Śmigła są identyczne we wszystkich A4 B5! Jeśli ktoś ma możliwość to może sprawdzić śmigło od pompki z Golfa 3 bo sama pompka wygląda identycznie jak te z których ja wyciągałem, a jest znacznie tańsza ta z Audi.

może zmieniałeś tylko śmigło, a trzeba też zmienić bieżnię która znajduje się dokoła, bo przez nią łamią się wirniki[br]Dopisany: 25 Marzec 2009, 22:57_________________________________________________ja 3 lata temu zmieniłem śmigło i bieżnię, jak na razie wszystko śmiga cacy

zmieniałem śmigło i bieżnię - obydwa elementy są identyczne