Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Problem z wydajnością chłodzenia przy większych obciążeniach > 1.9TDI AWX

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam
Pacjent A4 B6 1.9 TDI 130KM AWX
Pomocy!! Problem z chłodzeniem. 
Jeżdżąc po mieście i na trasach przy spokojnej jeździe z prędkością 140-160 km/h wszystko jest okej i temperatura jest w normie czyli 90 stopni.
Jadąc na trasie 180-200km/h po jakimś czasie temperatura przekracza 90 stopni i kieruje się aż na czerwone pole (130 stopni) a do tego pokazuje się kontrolka z płynu chłodzącego (płyn w zbiorniku jest i go nie brakuje) po kilku sekundach kiedy ściągnąłem nogę z gazu i zacząłem samochód chłodzić to temp wróciła do 90 stopni a kontrolka zniknęła.
Podobna sytuacja była przy jeździe w górach na stromych podjazdach czyli kiedy spokojnie się wyjeżdżało do góry temperatura momentalnie wpadła na 130 stopni i na komputerze wyświetliła się kontrolka z płynu chłodniczego a identycznie w zbiorniku było go dość. 
Został wymieniony termostat a przewody nie są wadliwe, wiec pytanie brzmi co może być przyczyna bo auto ewidentnie przy większych obciążeniach nie wyrabia z chłodzeniem?
Chłodnica do wymiany??
Proszę o pomoc i z góry dziękuję 1f642.png

Opublikowano

Czujnik temperatury zmieniałeś ?

Opublikowano
  • Autor

@k232Tylko tak jak wspominałem wymieniony był termostat, ale nie sądzę, że wadliwy będzie czujnik temperatury z tego względu, że nawet po kilku sekundach kiedy temp. wzrosła do tych 130 stopni to widoczne było już na postoju pod zbiornikiem płynu chłodniczego, że coś z niego ubyło,  ale to ilosci minimalne, więc faktycznie musiało się przez moment zagotować.

Opublikowano

Jak masz program do diagnozy to sprawdź rano na zimnym silniku czy wskazania czujnika temperatury są zbliżone do wskazań temperatury powietrza.

Ty może i nie sądzisz, a co jeśli to faktycznie będzie jego wina? :D

Sprawdź najpierw, żebyś kasy niepotrzebnie nie wydał :)

Opublikowano
  • Autor

Sprawdzić nic nie zaszkodzi. Rozejrzę się w okolicy za diagnozą. 

 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.