Cześć,

moje 3.0tdi na zimnym silniku ma takie same obroty jak i na ciepłym. Na zimnym silniku skutkuje to tym, że mocno drży i w sumie wszystko wpada w taki jakby rezonans. Kiedyś na zimnym silniku podbijał obroty i póki się nie dogrzał to były nieco podwyższone z tego co pamiętam.

Błędów żadnych nie ma, DPF, EGR, klapy są na swoich miejscach i działają prawidłowo. Od czego zacząć diagnostykę? Odczyty z czujników temperatury? Wystarczą odczyty na postoju?

Pomyślałem, że na pewien czas permanentnie podniosę obroty z 650 na na przykład 850 czy 900. Czy ma to jakieś skutki uboczne?

Edytowane 12 Września 20196 l przez luk330

Obroty jednak sie troche podbijaja na zimnym. Ale to nie ma znaczenia. Przyczyną drgan na zimnym (bardzo mocne) i na cieplym (troche lzejsze) byla urwana poduszka silnika. Po wymianie w ogole nie czuc drgan silnika, nic sie nie trzesie, nic nie buczy i nie rezonuje. Kupilem poduszki Lemfordera (408zl sztuka) i poduszke skrzyni Febi (cos kolo 200zl). Wszystko jak reka odjal. Zalaczam fotke poduszki z prawej strony (oczywiscie nie zglaszala zadnych bledow). Lewa byla w miare ok.