Witam

problem taki,ze podczas nagłego wzrostu obrotów pod obciążeniem, rozłącza klimatyzacje, która po chwili załącza się z powrotem, podczas jazdy np w trasie, nie ma takiego problemu. dysza rozprężna była wymieniania na nową z tym samym kolorem, a stara wyciągnięta nie miała brudu i opiłków, wymieniona profilaktycznie.  mam dostęp do zegarów ,ale moja audi ma tylko jeden zawór wysokiego ciśnienia i nie wiem co dzieje się na niskim ciśnieniu, ale przy 21 stopniach na wolnych obrotach jest 13,8 bara, po dodaniu gazu rośnie nieznacznie .  przy 25 stopniach ciśnienie było 15 bar.  na wyłączonej klimie jest 5 bar w układzie. 

co może być problemem,że rozłącza tą klime? 

jeśli chodzi o wydajność to jest ok, daje nieźle zimnem.  rurka gruba niskiego ciśnienia cała mokra, wysokiego ciśnienia za dyszą pokryta szronem i lodem.  błąd jest tylko silniczka klapy na nogi. wentylator pracuje

Edytowane 24 Lipca 20196 l przez fusse

Tak, jest to normalne.
Tak jest ustawione kodowanie w klimatroniku.
Fabryka dba o to ,by nie zabrakło ci koników pod butem gdy tego potrzebujesz.