Witam, pisze z taką sprawą, robię swap silnika w Audi A4 B7 z 2.0Tfsi BGB na 1.8T BEX, i napotkałem problem z elektryką, chodzi o to, że w 2.0tfsi pod ECU są 3 kostki do wpięcia się do kabiny a w 1.8T mam o jedną kostkę więcej, jest ona koloru czarnego i wchodzi w nią 6 przewodów o kolorach: 
- Niebieski
- Czerwono-Zielony
- Brązowo-żółty
- Niebiesko-żółty
- Biało-szary
- Niebiesko-brązowy 

był by mi ktoś w stanie powiedzieć od czego jest ta kostka? 
Przekopałem auto-date ale nie znalazłem nic wartościowego co mogło by mi pomóc, z góry dzięki 

2 schematy na stół, lutownica, obcinaczki do przewodów, cyna i jazda.  Kostki w B6 są zupełnie inne jak w B7.
Także tylko przeróbka wiązki wchodzi w grę lub zakup takiej z B7 BFB, która jest praktycznie nie do zdobycia na rynku wtórnym.

 

A wiązka z bfb podejdzie bez przerabiania? 

z bfb b7 podejdzie ... ale i tak nie odpalisz auta bo trzeba przerobić zasilanie pompy paliwa.

Wiązkę od paliwa mam przerobioną już i wiązka od BFB z b7 też już czeka, klient miał dzwona b7 w europie i został cały silnik z wiązką także bez problemu