Nie wiedziałem jak zatytułować więc problem szerzej opiszę tutaj

Miałem wymieniany termostat. Przy jego wymianie ściągany był m.in kolektor. No i okazało się że prowadzenie bagnetu od oleju było już w opłakanym stanie,więc mechanik podjechał do sklepu i kupił. Też przy okazji wymienił filtr od oleju bo z niego ciekło. 

Po przyjeździe do domu sprawdziłem stan oleju i pierwsze co mi nie pasowało to sposób w jaki wchodzi bagnet. Oryginalnie było tak że wchodził praktycznie prosto. Teraz czuć że lekko zakręca. Widać to na zdjęciach. No i oleju na bagnecie brak. Przed oddaniem do mechanika miałem gdzieś połowa-maks 3/4. Więc dolałem jakieś 0.5 litra. Szybka trasa 40km prędkości 100-140. Stan na bagnecie połowa. Na pewno przez to że bagnet nie wchodzi idealnie prosto może źle na nim wskazywać. Na pewno nie jest za mało(po ponad 6 latach jazdy wiem jak brzmi ten silnik gdy zbliża się na bagnecie stan min). Mam nadzieję że nie jest za dużo. W tym tygodniu zaleje świeżym olejem to będę wiedział po wlaniu 4 litrów(chyba tyle pamiętam że wchodzi) jaki będzie stan na bagnecie. 

Jaki nr ma to prowadzenie od bagnetu i gdzie tego szukać? Wymienię to jak najszybciej bo będzie mnie to wkór..ć

3 godziny temu, rybus85 napisał:

Jaki nr ma to prowadzenie od bagnetu i gdzie tego szukać?

Najprościej zadzwoń do aso Audi i po nr VIN dopasują właściwy.