Podszybie/Mechanizm wycieraczek/Uszczelka przy szybie

Hej,

Ostatnio zwolniły mi wycieraczki (raz nawet stanęły), poczytałem, że to zatarty mechanizm. Czekałem, aż przyjdzie lepsza pogoda, żeby to zrobić no i przyszła.

Wczoraj wyjąłem mechanizm zapieczony na amen. Kilkukrotne pryskanie WD40, poruszanie o milimetry prawo-lewo i bicie młotkiem przez nakrętkę w końcu zdało egzamin, trzpień wyszedł. Wyszlifowałem porządnie, wyczyściłem i nasmarowałem smarem, więc regeneracja udana. Problem niestety pojawił się z podszybiem, które to podczas demontażu pękło i to nie na zasadzie, że w którymś miejscu pękło, tylko, że mniej więcej 1/3 długości tej wpinki do rynienki została w środku. Załączam zdjęcia.

Ogólnie tak: Zdjęcie pierwsze: Czy szpara która jest między szybą, a uszczelką od strony kierowcy ma jakieś znaczenie? Czy jeśli dostanie się tam woda i zamarznie, to nie uszkodzi szyby? Jeśli to jest problem, to czym to uzupełnić? Wystarczy jakiś czarny/przezroczysty silikon, czy może majstry od szyb mogą czymś uzupełnić?

Drugie zdjęcie to środek, gdzie dobrze przylega szyba do uszczelki i gdzie dobrze wpięło się podszybie. 

Trzecie zdjęcie to pęknięte podszybie, o którym pisałem wcześniej, czy mogę to też zrobić na silikon, żeby się uszczelniło, czy raczej po prostu zamówić w ASO, czy gdzieś podszybie i włożyć nówkę?

Pozdrówki

*Trzeba czytać do czego dany dział jest: "Manuale - DIY - zrób to sam - W tym dziale znajdziesz poradniki, dzięki którym sam dokonasz napraw lub modyfikacji w swoim aucie." - wątek przeniesiony