Witam,

Mam urwane lusterko prawe tak, że ułamany jest stelaż przy mocowaniu do auta. Wszystkie inne części w lusterku przetrwały (obudowa). Lusterko prawdopodobnie jest 15 pinowe ze wszystkimi bajerami jakie są możliwe (wersja USA). Moje pytanie brzmi, czy mogę kupić sam stelaż lusterka z mocowaniem po lifcie i przełożyć wszystko co trzeba czyli kabelki itp? Czy te stelaże różnią się między sobą jeśli wersja jest inna np bez fotochromu, opuszczania lusterka przy cofaniu lub innych bajerów? Czy jest różnica w stelażu jeśli lusterko ma np 6 pinów? Jeśli miał ktoś z tym styczność i kombinował z rozbieraniem i składaniem lusterka to będe wdzięczny za informacje. Ciężko jest znaleźć takie 15 pinowe lusterko na allegro stąd też moje kombinacje. 

Z góry będę wdzięczny za radę.

Jakby się ktoś zastanawiał to nie ma problemu z przełożeniem wszystkiego do nowego stelaża lusterka. 

Temat do zamknięcia.