Problem jest z braniem oleju. Na ciepłym jak i zimnym silniku po odpaleniu nie widać żeby pobierał olej nawet po prze gazowaniu. Kręcąc go do 4 tys i powyżej też nie kopci a jak zwolnię do 40-50 km/h i zapnę mu 5 bieg i gaz w podłogę to świata za mną nie widać. Czy może to być turbo dodam że wywaliłem kata krótko przed tym jak to dostrzegłem?

Miałem coś podobnego w swoim BFB, wywaliłem kata, wstawiłem DP i niespodzianka kopcił przy niższych prędkościach i np. po dojechaniu do świateł, sprawdziłem całą odmę, powymieniałem zaworki zwrotne ale nic nie dało, wysłałem turbo poszło do regeneracji i jak ręką odjął :-) zero chmurki.

Tęż tak obstawiam ale wolę się upewnić. Sprawdzałem dziś to turbo luz ma dość spory 

i nici z tego turbo zregenerowane i dalej to samo.