[ALL B5] Krańcówki drzwiowe do alarmu

[gerikom 0]

Montowałem alarm i szukam krańcówek drzwiowych. przerabiałem już kostkę nr 1 jest w niej krańcówka ale obsługuje tylko drzwi kierowcy. Kostka ma 7 kabli. W jakim miejscu można się jeszcze podpiąć. Oczywiście bez ciągnięcia kabli z wszystkich drzwi, maski czy klapy. Może ktoś to już przerabiał jak będę miał wszystko to będzie można zrobić porządny opis dla innych. Pozdrawiam. Piszcie wszystko to może pomóc.

[wojtekce 1]

może weź plusa z lampki wewnętrznej

[mily 4]

Montowałem alarm i szukam krańcówek drzwiowych. przerabiałem już kostkę nr 1 jest w niej krańcówka ale obsługuje tylko drzwi kierowcy. Kostka ma 7 kabli. W jakim miejscu można się jeszcze podpiąć. Oczywiście bez ciągnięcia kabli z wszystkich drzwi, maski czy klapy. Może ktoś to już przerabiał jak będę miał wszystko to będzie można zrobić porządny opis dla innych. Pozdrawiam. Piszcie wszystko to może pomóc.

No i wystarczy, nie musisz się podłączac pod wszystkie drzwi bo obojętnie które otworzysz dostaniesz na tym kablu odpowiedni sygnał. A ja mam pytanie, a pod co podłączysz alarm z pozostałych krańcówek?? Masz w tym alarmie 8 kabli (po dwa na jedną krańcówkę)?? Czyli 4 krańcówki x 2 kable = 8 z alarmu??

Wątpię masz na pewno tylko jeden sygnał, i niezależnie pod którą krańcówkę się włączysz to i tak zadziała, bo one są łączone równolegle.

Co to znaczy "przerobiłem kostkę nr 1"?? Ty masz się tam wpiąć w jeden przewód i już, nic nie przerabiasz, nadcinasz koszulkę, żeby dostać się do kabla i do niego się dolutować trzeba i już. Tylko uwaga:

1. Sprawdź napięcia, podczas drzwi otworzonych masz mieć między masą a tym przewodem 0V,

2. Jak zamkniesz drzwi to będziesz miał +12

(albo na odwrót)

Jak masz inne napięcia to musisz jeszcze diodę prostowniczą kupić i jeszcze ją wlutować[br]Dopisany: 26 Marzec 2009, 13:41_________________________________________________

może weź plusa z lampki wewnętrznej

A jak wyłączysz lampkę??

To jak Ci się obwód zamknie??[br]Dopisany: 26 Marzec 2009, 13:42_________________________________________________Wiesz co z tego co mi się kojarzy to w kostce 1 było sterowanie centralnym a nie krancówka, a krańcówka była w kostce niżej chyba 3 od góry, ale nie jestem pewien.

[wojtekce 1]

ale z wszystkich krancówek masz podawanego plusa na oswietlenie wewnętrzne więc bierzesz plus przed tak mi sie wydaje

[mily 4]

ale z wszystkich krancówek masz podawanego plusa na oswietlenie wewnętrzne więc bierzesz plus przed tak mi sie wydaje

Zależy od sterowania, sygnał w większości idzie od modułu komfortu a nie bezpośrednio od krańcówki, dlatego po zamknięciu drzwi światło się nadal pali, podobnie z zapalaniem, po wyjęciu kluczyka ze stacyjki.

[gerikom 0]

Nie chodziło o przerobienie kostki nr1 tylko o testowanie sygnałów we/wy. Przy okazji robiłem zdjęcia jak uda się naleźć krańcówki sklecę to w całość i wrzucę na forum bo jest tego dużo ale nic konkretnego wszystko po łepkach na domysły.