Witam, od kilku dni miałem problem z znikającym płynem chłodniczym oraz kopceniem z wydechu, wyjechałem nad morze (w 2 strony 1000km) zalałem 4 zbiorniczki płynu chłodniczego, po powrocie przejechałem się do sklepu i z powrotem do domu to temperatura zaczęła rosnąć w górę (poszła do 120 stopni) załączyły się wszystkie wentylatory. Mechanik z góry mi powiedział, że jest to uszczelka pod głowicą i teraz pytanie co zrobić przy wymianie uszczelki i planowaniu głowicy? 
Audi a4 b6 1.8t bfb q

Edytowane 11 Lipca 20205 l przez Majki2K

55 minut temu, Majki2K napisał:

Witam, od kilku dni miałem problem z znikającym płynem chłodniczym oraz kopceniem z wydechu, wyjechałem nad morze (w 2 strony 1000km)

Miałeś taką usterkę i wybrałeś się w traskę?? Odważnie....

56 minut temu, Majki2K napisał:

zrobić przy wymianie uszczelki i planowaniu głowicy? 

Przede wszystkim zrób test że to uszczelka ( jest do kupienia taki zestaw).

Jeżeli faktycznie będzie to padnięta uszczelka to wiadomo, trzeba ściągać głowicę i wymienić uszczelkę. Głowicę najlepiej oddać do zajmującego się tymi sprawami w celu weryfikacji i usunięcia ewentualnych usterek w niej (głowicy) występujących (planowanie, sprawdzenie szczelności zaworów, uszczelniaczy zaworowych, fachowcy wiedzą co trzeba zrobić.)

Powodzenia w działaniu.

2 godziny temu, AndrzejK. napisał:

Miałeś taką usterkę i wybrałeś się w traskę?? Odważnie...

Nie widziałem że coś się z autem dzieje, dopiero jak zajechałem na miejsce to coś mi nie grało z tym płynem chłodniczym. Cieszę się jedynie, że dopiero na miejscu coś takiego się stało a nie w trasie, dzięki za odpowiedź pozdrawiam

21 minut temu, Majki2K napisał:

Cieszę się jedynie, że dopiero na miejscu coś takiego się stało a nie w trasie,

To też jakiś plus....