Cześć,

czy ktoś wie o co może chodzić? Objawów nie zauważyłem. Wraca po skasowaniu.

Adres 44: Wsp.kierownicy (J500)       Plik etykiet:| 8K0-909-144.clb
   Oznaczenie elementu SW: 8K0 909 144 P    HW: 8K0 909 144 B
   Komponent: RCEPS         H43 0510  
   Weryfikacja: 00001000    Numer seryjny: 0030992340
   Kodowanie: 100000000001
   Kod serwisu: WSC 06334 000 00000
   Zbiór danych ASAM: EV_RCEPSAU48X 008018
   ROD: EV_RCEPSAU48X_008.rod
   VCID: 3E738BFFA177BCBF94-806A

Znaleziono 1 błąd:
16400 - Ograniczenie działania z powodu za niskiego napięcia 
          U1400 00 [008] - -
          [Nowa funkcja - rozszerzone informacje o kodach błędów (protokół UDS) - jest dostępna wyłącznie przy użyciu najnowszych interfejsów, oferowanych na VCDS.pl.]
          Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów
             Ramka zamrożona:
                    Stan błędu: 00000001
                    Priorytet błędu: 6
                    Częstość błędu: 1
                    Wew.licznik błędów: 203
                    Przebieg: 214401 km
                    Data: 2020.09.14
                    Czas: 12:29:35

                    Write only channel

 

Akumulator sprawny?

Raczej sprawny. Co prawda nawet po trasie pokazuje mi w MMI 90%, więc chyba nie jest najnowszy, ale nie miałem z nim żadnych problemów.

W dniu 17.09.2020 o 21:36, zombie78 napisał:

Raczej sprawny. Co prawda nawet po trasie pokazuje mi w MMI 90%, więc chyba nie jest najnowszy, ale nie miałem z nim żadnych problemów.

Mój padł z dnia na dzień. Okazało się, że jego nominalna wartość oscylowała w okolicy 40%. Pamiętaj, że na dłuższych trasach akumulator się podładowuje.