Od niedzieli głupieje mi multitronic. Objawy są takie ze to co wrzucę wybierakiem nie zgadza się z faktycznym trybem. Np. Wrzucam R wchodzi N, itd. Dziwne jest to, ze przesunięcie jest dokładnie o 1. Tzn żeby wszedł wsteczny musze dać pomiędzy P i R, żeby było N musze dać R, jak wrzucam N skrzynia wchodzi w tryb awaryjny, ale wystarczy ze wrzucę P i sportem N to wchodzi D. Jak rusze na tym to przelacza na zmianę manualna, (ktora nie mogę sterować bo wybierak jest na N). Jak wrzucę D wchodzi S. Jak próbuje wrzucić S to wybierak zaskakuje spowrotem na D (czyli włączony jest dalej tryb S na którym mogę normalnie jezdzic). Natomiast żeby odpalić auto musze mocno docisnąć wybierak w przód żeby weszło P. Wybranie wybierakiem P skutkuje tym ze auto widzi to jako pozycje miedzy P i R. Dopiero docisniecie wybieraka mocno w przód (jakby "za" P) powoduje dopiero włączenie trybu P. Rozpisałem się ale trochę zbyt mi to podejrzanie wygląda, jak na typowa awarie sterownika. Są inne opcje? Olej w skrzyni wymieniany miesiac temu, zrobiłem na nim 2000 km. Jakieś pomysły?

Zauważyłem jeszcze jeden objaw. Gdy wrzucę N (wtedy wchodzi D) i ruszę autem przechodzi w tryb manualny. Dziwne jest to, że zmienia biegi tylko do 3. Potem już nie. Mogę jechać 80km/h, jest 4 tys obr. ale nie wrzuci 4. Schodzi normalnie. Nagrałem film jak to działa.

https://www.youtube.com/watch?v=_InEgYW6AkE

Naprawdę nikt nie wie?

Edytowane 22 Września 20205 l przez MaTiX_lama