witam

kokledzy mam mly problem i nie moge dojsc co to jest.Wymienilem koncowke drazka przejechalem jakis 1000km i zaczelo cos pukac,podnioslem samochod i nie czuc zeby jakies luzy na wahaczach byly a puka tak jak by mlotkiem uderzal w jakis stalowy element.Moze to byc rozwalony amor czy raczej cos innego.Z gory dzieki:)

cześć. ciężko jest od razu trafnie stwierdzić co stuka zwłaszcza gdy się nie widzi tego na żywo... często zapominanym elementem są same drążki kierownicze i ja na nie bym postawił (kiedyś wymieniłem wszystkie wahacze - były w całkiem niezłym stanie - i dalej stukało, wymieniłem drążki i było super) moja sugestia - sprawdź drążki...

Witam.

Ja wymieniłem końcówkę drążka i tak samo po przejechaniu ok 1000 km znów stuki. U mnie jest to wina.... końcówki drążka.

Guma zabezpieczająca nie trzymała i do środka dostało się wszystko co chciało i znowu stuki....

jedz na jakąs stacje diagnostyczną lub do jakiegos mechanika bez problemu Ci sprawdza co dolega a przy okazji rezsztę zawieszenia doglonął za pare zł

wita

Koledzy juz wie co taki etaliczny dzwiek wydawalo strzelila sprezyna na dolnej podstawie i kawalek latal wyalem go i cisza i teraz mam pytanie dlugo schodzi sie z wymiana i czy barzo nibezpieczna jest jazda z taka sprezyna dodam ze odlamal sie jeden okrag na samy dole sprezyny pozdrawiam

sama wymiana nie powinna długo zająć max 1.5 - gora 2 h z :beer1: zawsze łatwiej bedziesz miał jak znajdziesz kogoś do pomocy