Witam, problem polega na łagodnym nie zrzucaniu biegu z D2 do D1 przy dojeżdzaniu do miejsca w którym chcemy sie zatrzymać. Ciągnie cały czas na D2 nawet i przy 2kym/h gdzie mogłoby juz dawno wrzucone D1. Gdy jednak juz sie zatrzymiemy do konca szkrzynia lekko szarpnie i jednak przerzuci do D1. Czasami zdarza sie ze gdy zatrzymiemy sie skrzynia tak jakby sie włączała i wyłączała cos podobnego do puszczania i wciskania sprzęgła w trybie pulsacji co 2 sekundy.

Szukam porady i pomocy 

Dzięki za każdą odpowiedź 

 

Też mam ten problem. Na ciepłym oleju skrzyni działa idealnie, ale w zimę na mrozach to tragedia. 
Zauważyłem, że skrzynia nigdy nie zrzuca biegu z 2 na 1, a jedzie na 2, jak już się prawie zatrzymujesz, to robi półsprzęgło, po czym jest pełne zatrzymanie, rozsprzęglenie i gdy już stoisz, po chwili załączenie biegu 1 i oczekiwanie na ponowne ruszenie. Na ciepłym jest zawsze ok. Na oleju zimnym po zatrzymaniu wrzuca bieg 1 i chwilowo próbuje mocno zasprzęglić, aż obroty przygasają do 600RPM na ułamek sekundy i wraca do normy. Potem już jest poprawnie, czyli delikatnie skrzynia ciągnie do przodu ze spalaniem 1,2-1,6 litra.
Podczas mrozów -20stC spalanie czasami rosło do 2l i czuć było, że ciągnie za mocno do przodu na półsprzęgle. Po 3km i nagrzaniu już było ok.
Pewny przebieg 75tys, z czego 40tys zrobił u mnie. Dam znać jeśli coś się uda poprawić.