Problem z odpaleniem, brak napięcia na przekaźniku nr.219

Witam. Od dwóch dni walczę autem A4 B6 1.9TDI AVF. Problem polega na tym, że nie mogę odpalić auta. Po przekręceniu kluczyka w ogóle nie zapala się kontrolka od podgrzewania świec i nie słychać pompy od paliwa. Auto udaje się zapalić 1 na 10 przekręceń kluczyka i wtedy kontrolka od świec się włącza wraz z pompą paliwa. Z tego co udało mi się odkryć to widać, że nie mam zasilania na kompie i na przekaźniku nr 219 a jak się pojawi to było tylko 10,5 V. Na desce rozdzielczej choinka. Jeśli przekaźnik 219  nie zewrze się to VAG nie łączy się z kompem. W miejscu gdzie jest komp jest sucho. Przekaźnik podłączony pod prostownik 12V działa według mnie prawidłowo.

Stacyjka może mieć na to jakiś wpływ?? Bo jak lekko docisnę kluczyk i przekręcę zapłon to wtedy najczęściej jest wszystko ok  

Macie jakiś pomysł jak przywrócić stałe zasilanie po przekręceniu kluczyka na przekaźnik nr 219?? 

Po podłączeniu VAG-a wywala takie błędy. 

18062 - Nalezy odczytac pamiec bledow ze wskaznikow
        35-00 - -
01826 - Sensor for Steering Angle (G85): Voltage Supply Terminal 30
        35-10 - - - Intermittent
00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266)
        30-10 - Przerwa lub zwarcie do Plusa - Intermittent
01314 - Sterownik silnika 
        49-10 - Brak komunikacji !!! - Intermittent
01316 - ABS Control Module
        49-10 - Brak komunikacji !!! - Intermittent
01300 - Control Module for Navigation with CD-Rom (J401)
        49-10 - Brak komunikacji !!! - Intermittent

Z góry dzięki za cenne wskazówki

Edytowane 10 Stycznia 20215 l przez piter865