Audi A4 B6 ALT dziwne podłączenie wariatora

Witam dzisiaj podczas grzebania znalazłem takie obejście, mianowicie do wariatora wpinana jest wtyczka patrząc od chłodnic z prawej jego strony ,z dwoma kabelkami. Jeden z nich idzie normalnie w dół do wiązki, drugi zaś jest dorobiony i idzie na skróty do sterownika, po czym tam jest wpięty nie wiadomo gdzie i dlaczego. Moje pytanie to czy ktoś się spotkał z takim obejściem i co autor miał na myśli. Czy to miało coś ukryć i czy jest podpięte odpowiednio. Według VCDS wariator nie działa i pokazuje błąd przestawienia wałka, z tym że no czy to jest dobrze podłączone. 

Kabelek w standardzie to ten zielono- czerwony(obcięty). Dołożony to ten szary, który podłączony jest bez pośrednio pod kostkę w wariatorze w kolor zielono- czerwony.

Po co do tych dwóch kabelków i czemu to ma służyć.

Dorzucam numery sterownika może coś podpowiedza.