Spidix26 0 Opublikowano 9 Marca 2021 Udostępnij Opublikowano 9 Marca 2021 Witam. Po wymianie silnika 1.6 AHL samochód miał problem z wypadaniem zapłonu , chwilowo pomogły nowe kable . Teraz po trzech miesiącach po wymianie kabli na nowe NGK , zmianie cewki, samochód pali kable zapłonowe(są zwęglone na styku). Moje pytanie jest następująca, gdzie może leżeć przyczyna. Bo chwilę jeździł dobrze i dalej jest to samo. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się