Witam,

Mam zawias 1BE i przymierzam się do Eibach pro kit -20mm. Jednak mam kilka dylematów. 

Nr1: Pomiar wysokości zawieszenia od opony do nadkola:

- Lewy tył: 6cm

-Prawy tył 5cm

-Lewy przód: 4cm

- Prawy przód: 3.5cm 

Z czego mogą wynikać te różnice pomiędzy kołami? Tył sterczy do góry i jest wyżej o jakieś 2cm od przodu. W B8 z zawieszeniem 1BE nie mam takich różnic. 

Dylemat nr2: wysokość zawieszenia prawy przód 3.5cm to dla mnie ideał. Nie chciał bym zejść poniżej tej granicy bo ledwo wchodzą dwa palce także jest spoko, chciałbym tylko aby tył się wyrównał z tym. Nie interesuje mnie gwint. Czy jest szansa, że coś jest nie tak ze sprężynami i po założeniu Eibach pro kit się to wyrówna? Foto: 

 

Edytowane 18 Października 20214 l przez dazwid

Witaj, podzielę się swoimi doświadczeniami zawodowymi. Czasami takie różnice wynikają z tego że ktoś kiedyś mógł naprzykład zaliczyć dobrą dziurę, krawężnik, albo zaliczyć pobocze z dużym podbiciem koła. Jeżeli coś takiego było w twoim przypadku to może się okazać (okazało) że pomiar jest taki sam -2centy. W takim przypadku najlepiej jechać na geometrię przestrzelić laserem..Wszystko się wyjaśni;) zawieszenie w w a4-5 nie należy do masywnych. Masz ośķę czy q?